Maserati A6 G2000 Allemano

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Das Aluminium wurde komplett geschliffen und poliert. Es wurde ein neuer Kranz aus Mahagoniholz, in Wickeltechnik gefertigt und aufgebracht. Der Kranz wurde, wie bei dem Original zusätzlich mit dem Aluminium Mittelteil vernietet. Die schwarze Seele auf der Vorderseite verdeckt diese … Weiterlesen

Maserati Sebring, Hellebore

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Bei diesem Lenkrad wurde der Holzkranz, und die Holzteile der Hupentaste restauriert. Das Aluminium haben wir geschliffen und Hochglanz poliert. Fehlende Holzstücke wurden durch passende ersetzt, und Risse ausgeleimt. Alle Holzteile wurden anschließend komplett geschliffen, und mit einem 10-Schichtigen Lackaufbau … Weiterlesen

Maserati Ghibli EFPI

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Diess Lenkrad wurde vollständig überarbeitet. Die Edelstahlteile wurden leicht überschliffen und vorsichtig poliert, um das originale Schleifbild zu erhalten. Die Chromteile wurden poliert. Der Holzkranz wurde überarbeitet, die alte Lackschicht abgetragen, fehlende Holzstücke eingesetzt und komplett überschliffen. Mit dem passenden … Weiterlesen

Maserati GT 3500 Vignale Spyder

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Bei diesem Lenkrad war der Kunststoffkranz völlig zerstört, und nur noch Teilweise vorhanden. Wir haben einen komplett neuen Mahagoni Holzkranz in Wickeltechnik angefertigt und aufgebracht. Die Löcher für die zusätzliche Verschraubung von Holz und Aluminium, wurden mit weißen Kunststoffeinsätzen verschlossen. … Weiterlesen

Maserati GT 3500 Touring

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Dieses Kunststofflenkrad wurde restauriert. Zu Beginn wurde das korrodierte Aluminium geschliffen und poliert. Die Risse im Kunststoff wurden ausgeschliffen und aufgefüllt. Die Verschlusstopfen zur Abdeckung der Verbindungsschrauben, von Holz und Aluminium wurden überarbeitet. Sie zeigen heute wieder ihren ursprünglichen Farbton. … Weiterlesen